El gasóleo encadena ocho semanas de subidas y alcanza los 1,861 euros por litro, mientras la gasolina se sitúa en 1,723 euros

La operación retorno de las vacaciones llega acompañada de un nuevo golpe para el bolsillo de millones de conductores.

Los precios de los carburantes han vuelto a subir y se encuentran en sus niveles más elevados del verano, con una escalada especialmente intensa en el caso del diésel.

Según los últimos datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio medio del gasóleo se sitúa en España en 1,861 euros por litro, después de aumentar un 1,8 % durante la última semana.

La gasolina de 95 octanos alcanza los 1,723 euros, tras registrar una subida semanal del 1,55 %.

Con estos precios, llenar un depósito diésel de 55 litros cuesta aproximadamente 162,36 euros, mientras que completar uno de gasolina del mismo tamaño supone alrededor de 94,77 euros.

El diésel, el combustible que más sube

El gasóleo acumula ocho semanas consecutivas de incrementos y se ha encarecido alrededor de un 23,7 % desde la finalización de determinadas medidas fiscales.

Además, su precio es actualmente superior al de la gasolina, una situación que afecta especialmente a familias, trabajadores autónomos y empresas de transporte.

La evolución interanual también refleja una importante diferencia: el gasóleo cuesta aproximadamente un 21 % más que hace un año, mientras que la gasolina acumula una subida cercana al 7 %.

La escalada responde a diferentes factores, entre ellos las tensiones en los mercados internacionales, la reducción del suministro de productos refinados, el encarecimiento del transporte marítimo y la recuperación de parte de la fiscalidad aplicada a los carburantes.

Casi 500 estaciones superaron los dos euros en marzo

Durante el fuerte episodio de encarecimiento registrado el pasado mes de marzo, 488 estaciones de servicio —el 4,2 % de las analizadas— llegaron a vender el litro de diésel por encima de los dos euros.

Algunas alcanzaron precios de hasta 2,30 euros por litro.

Aquella cifra no representa necesariamente la situación actual de todas esas gasolineras, pero evidencia la rapidez con la que los precios pueden superar la barrera de los dos euros cuando aumentan las tensiones energéticas.

Canarias mantiene una fiscalidad diferente

Los precios en Canarias suelen ser inferiores a los registrados en la Península y Baleares debido a su régimen fiscal específico.

No obstante, las islas tampoco permanecen al margen de las fluctuaciones internacionales del petróleo y de los costes de distribución.

Las diferencias entre estaciones de servicio pueden ser considerables, por lo que se recomienda comparar precios antes de repostar.

El Geoportal de Gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica permite consultar las tarifas actualizadas por municipios y tipos de combustible.

Un coste que termina llegando a toda la cesta de la compra

El encarecimiento del diésel no afecta únicamente a quienes utilizan su vehículo. El transporte por carretera interviene en la distribución de alimentos, materiales, paquetería y prácticamente todos los productos de consumo.

Cuando aumenta de forma prolongada el coste del combustible, las empresas afrontan mayores gastos operativos y una parte puede terminar repercutiendo en el precio final que pagan las familias.



La operación retorno vuelve así a poner sobre la mesa el debate sobre la fiscalidad de los carburantes, los márgenes comerciales, las ayudas a los sectores profesionales y la necesidad de avanzar hacia un sistema de transporte menos dependiente de los combustibles fósiles.